1. អស់កម្លាំង
ដោយសារតែឥទ្ធិពលជម្មើសជំនួសការផ្ទុករយៈពេលវែងសម្ភារៈនៃផ្នែកនឹងខូចដែលត្រូវបានគេហៅថាការពាក់អស់កម្លាំង។ ការបំបែកជាធម្មតាចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការបំបែកតូចមួយនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធបន្ទះដែកហើយបន្ទាប់មកកើនឡើងបន្តិចម្តង ៗ ។
ដំណោះស្រាយ៖ គួរកត់សំគាល់ថា កំហាប់ស្ត្រេសនៃផ្នែកគួរតែត្រូវបានរារាំងឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដូច្នេះគម្លាត ឬភាពតឹងនៃផ្នែកដែលត្រូវគ្នាអាចត្រូវបានកំណត់ទៅតាមតម្រូវការ ហើយកម្លាំងផលប៉ះពាល់បន្ថែមនឹងត្រូវបានលុបចោល។
2. ការពាក់ផ្លាស្ទិច
នៅក្នុងប្រតិបត្តិការ ផ្នែកដែលសមស្របនឹងការជ្រៀតជ្រែកនឹងទទួលរងនូវសម្ពាធ និងកម្លាំងបង្វិលជុំ។ នៅក្រោមសកម្មភាពនៃកម្លាំងទាំងពីរ ផ្ទៃនៃផ្នែកទំនងជាទទួលរងការខូចទ្រង់ទ្រាយប្លាស្ទិក ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយភាពតឹងនៃសម។ វាថែមទាំងអាចធ្វើទៅបានដើម្បីផ្លាស់ប្តូរការជ្រៀតជ្រែកសមទៅនឹងគម្លាតដែលជាការពាក់ផ្លាស្ទិច។ ប្រសិនបើរន្ធដៃអាវនៅក្នុងទ្រនាប់ និងទិនានុប្បវត្តិមានភាពសមស្របនឹងការជ្រៀតជ្រែក ឬសមទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរ បន្ទាប់ពីខូចទ្រង់ទ្រាយប្លាស្ទិក វានឹងនាំទៅដល់ការបង្វិលដែលទាក់ទង និងចលនាអ័ក្សរវាងដៃអាវខាងក្នុងរបស់សត្វខ្លាឃ្មុំ និងទិនានុប្បវត្តិ ដែលនឹងនាំទៅដល់អ័ក្ស និងផ្នែកជាច្រើន នៅលើអ័ក្សផ្លាស់ប្តូរទីតាំងរបស់គ្នាទៅវិញទៅមកហើយនឹងធ្វើឱ្យស្ថានភាពបច្ចេកទេសកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន។
ដំណោះស្រាយ៖ នៅពេលជួសជុលម៉ាស៊ីន វាចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវផ្ទៃទំនាក់ទំនងនៃផ្នែកសមែ្វងជ្រៀតជ្រែក ដើម្បីបញ្ជាក់ថាតើវាមានឯកសណ្ឋាន និងថាតើវាស្របនឹងបទប្បញ្ញត្តិដែរឬទេ។ បើគ្មានកាលៈទេសៈពិសេសទេ ផ្នែកដែលសមស្របនឹងការជ្រៀតជ្រែកមិនអាចត្រូវបានរុះរើតាមឆន្ទៈឡើយ។
3. សំណឹក
ផ្នែកជាញឹកញាប់មានសំណឹករឹងតូចៗនៅជាប់នឹងផ្ទៃ ដែលបណ្តាលឱ្យមានស្នាម ឬកោសលើផ្ទៃនៃផ្នែក ដែលជាធម្មតាយើងចាត់ទុកថាជាការពាក់សំណឹក។ ទម្រង់សំខាន់នៃការពាក់ផ្នែកគ្រឿងម៉ាស៊ីនកសិកម្មគឺការពាក់សំណឹក ដូចជានៅក្នុងដំណើរការនៃប្រតិបត្តិការវាល ម៉ាស៊ីននៃគ្រឿងយន្តកសិកម្មជារឿយៗមានធូលីច្រើនក្នុងខ្យល់លាយឡំទៅក្នុងលំហូរខ្យល់ចូល និងស្តុង piston ring និង ជញ្ជាំងស៊ីឡាំងនឹងត្រូវបានបង្កប់ដោយសារធាតុសំណឹក នៅក្នុងដំណើរការនៃការធ្វើចលនារបស់ piston ជាញឹកញាប់នឹងកោសជញ្ជាំង piston និងស៊ីឡាំង។ ដំណោះស្រាយ៖ អ្នកអាចប្រើឧបករណ៍ចម្រោះធូលី ដើម្បីសម្អាតខ្យល់ ប្រេង និងតម្រងប្រេងបានទាន់ពេលវេលា ហើយប្រេងឥន្ធនៈ និងប្រេងដែលត្រូវការសម្រាប់ប្រើប្រាស់ត្រូវបានទឹកភ្លៀង ត្រង និងសម្អាត។ បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តដំណើរការ វាចាំបាច់ក្នុងការសម្អាតច្រកប្រេង និងជំនួសប្រេង។ ក្នុងការថែទាំ និងជួសជុលគ្រឿងម៉ាស៊ីន កាបូននឹងត្រូវបានយកចេញ ក្នុងការផលិត ការជ្រើសរើសសម្ភារៈគឺត្រូវមានភាពធន់ទ្រាំពាក់ខ្ពស់ ដើម្បីលើកកម្ពស់ផ្ទៃនៃផ្នែក ដើម្បីកែលម្អភាពធន់នឹងការពាក់របស់ពួកវា។
4, ការពាក់មេកានិច
មិនថាភាពសុក្រឹតនៃផ្នែកមេកានិកខ្ពស់ប៉ុណ្ណា ឬភាពរដុបលើផ្ទៃខ្ពស់ប៉ុណ្ណាទេ។ ប្រសិនបើអ្នកប្រើកែវពង្រីកដើម្បីពិនិត្យមើល អ្នកនឹងឃើញថាមានកន្លែងមិនស្មើគ្នាជាច្រើននៅលើផ្ទៃ នៅពេលដែលចលនាដែលទាក់ទងនៃផ្នែក វានឹងនាំឱ្យមានអន្តរកម្មនៃកន្លែងមិនស្មើគ្នាទាំងនេះ ដោយសារតែសកម្មភាពនៃការកកិតវានឹង បន្តរុះរើលោហៈលើផ្ទៃនៃផ្នែក ដែលបណ្តាលឱ្យរូបរាងនៃផ្នែក បរិមាណ ជាដើម នឹងបន្តផ្លាស់ប្តូរ ដែលជាការពាក់មេកានិច។ បរិមាណនៃការពាក់មេកានិចគឺទាក់ទងទៅនឹងកត្តាជាច្រើនដូចជាបរិមាណនៃបន្ទុកល្បឿនដែលទាក់ទងនៃការកកិតនៃផ្នែក។ ប្រសិនបើផ្នែកទាំងពីរប្រភេទដែលត្រដុសគ្នាទៅវិញទៅមក ធ្វើពីវត្ថុធាតុផ្សេងៗគ្នា នោះនៅទីបំផុតវានឹងនាំឱ្យមានការពាក់ខុសៗគ្នា។ អត្រានៃការពាក់មេកានិចកំពុងផ្លាស់ប្តូរឥតឈប់ឈរ។
នៅដើមដំបូងនៃការប្រើប្រាស់គ្រឿងម៉ាស៊ីន គឺមានរយៈពេលខ្លី ហើយផ្នែកពាក់លឿនណាស់នៅពេលនេះ។ បន្ទាប់ពីរយៈពេលនេះ ការសម្របសម្រួលនៃផ្នែកមានស្តង់ដារបច្ចេកទេសជាក់លាក់ ហើយអាចផ្តល់នូវការលេងពេញលេញដល់ថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីន។ នៅក្នុងរយៈពេលធ្វើការយូរជាងនេះ, ការពាក់មេកានិចគឺយឺតនិងឯកសណ្ឋានទាក់ទង; បន្ទាប់ពីរយៈពេលយូរនៃប្រតិបត្តិការមេកានិចបរិមាណនៃការពាក់នៃផ្នែកនឹងលើសពីបទដ្ឋាន។ ការខ្សោះជីវជាតិនៃស្ថានភាពនៃការពាក់កាន់តែអាក្រក់ទៅ ៗ ហើយផ្នែកនឹងត្រូវខូចខាតក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីដែលជារយៈពេលនៃការពាក់កំហុស។ ដំណោះស្រាយ៖ នៅពេលដំណើរការ ចាំបាច់ត្រូវកែលម្អបន្ថែមទៀតនូវភាពត្រឹមត្រូវ ភាពរដុប និងរឹងនៃផ្នែក ហើយភាពត្រឹមត្រូវនៃការដំឡើងក៏ត្រូវកែលម្អផងដែរ ដើម្បីកែលម្អលក្ខខណ្ឌប្រើប្រាស់ និងអនុវត្តយ៉ាងតឹងរឹងនូវនីតិវិធីប្រតិបត្តិការ។ វាគួរតែត្រូវបានធានាថា គ្រប់ផ្នែកអាចស្ថិតក្នុងស្ថានភាពទឹករំអិលល្អ ដូច្នេះនៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ទីមួយដំណើរការក្នុងល្បឿនទាប និងបន្ទុកស្រាលមួយរយៈ បង្កើតជាខ្សែភាពយន្តប្រេងពេញលេញ ហើយបន្ទាប់មកដំណើរការម៉ាស៊ីនជាធម្មតា ដូច្នេះ ការពាក់នៃផ្នែកអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី៣១ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៤